マツダ RX-8は2003年3月~2012年6月まで生産されていたロータリー・エンジン搭載のスポーツカーです。
我が家のRX-8はというと2003年生産のType-S(前期型)です。部品等がわからなくならないように記録していきたいと思います。
カタログ・スペック
RX-8 Type-Sのカタログスペックです。
型式 | LA-SE3P |
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全長×全幅×全高 | 4435×1770×1340mm |
ホイールベース | |
2700mm | |
トレッド前/後 | 1500/1505mm |
室内長×室内幅×室内高 | 1735×1455×1120mm |
車両重量 | 1310kg |
エンジン型式 | 13B-MSP |
最高出力 | 250ps(184kW)/8500rpm |
最大トルク | 22.0kg・m(216N・m)/5500rpm |
種類 | 水冷直列2ローター |
総排気量 | 1308cc |
燃料タンク容量 | 61リットル |
使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
サスペンション形式(前) | ダブルウイッシュボーン式 |
サスペンション形式(後) | マルチリンク式 |
ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
ブレーキ形式(後) | ベンチレーテッドディスク |
タイヤサイズ(前) | 225/45R18 91W |
タイヤサイズ(後) | 225/45R18 91W |
最小回転半径 | 5.3m |
駆動方式 | FR |
トランスミッション | 6MT |
LSD | 標準 |
変速比 第1速 | 3.760 |
第2速 | 2.269 |
第3速 | 1.539 |
第4速 | 1.187 |
第5速 | 1.000 |
第6速 | 0.843 |
後退 | 3.564 |
最終減速比 | 4.444 |
メンテナンス
純正や社外などメンテナンスで使用した部品を中心とした備忘録です。